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武漢港新藍(lán)圖:經(jīng)開港區(qū)引領(lǐng)國(guó)際物流新篇章

2024-09-27 14:29:44來源:中新網(wǎng)湖北

日前,《武漢港總體規(guī)劃(2035年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)獲得交通運(yùn)輸部和湖北省人民政府的聯(lián)合批復(fù)。根據(jù)《規(guī)劃》,武漢港將由內(nèi)河港口向國(guó)際化綜合樞紐轉(zhuǎn)型,成為全國(guó)重要物流樞紐。

武漢經(jīng)開區(qū),是長(zhǎng)江流經(jīng)武漢的第一站。從湘口到沌口,域內(nèi)長(zhǎng)江左岸綿延72公里,其中包括宜港深水岸線28公里,占武漢市宜港岸線的32.9%。

《規(guī)劃》對(duì)武漢港的功能布局與水陸域布置進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,將原來的15個(gè)港區(qū)調(diào)整為9個(gè)港區(qū),漢南、軍山、沌口三個(gè)港區(qū)整合優(yōu)化為“經(jīng)開港區(qū)”。

“《規(guī)劃》賦予了經(jīng)開港區(qū)新的使命。”9月20日,武漢經(jīng)開綜合保稅區(qū)及港口物流園負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)《規(guī)劃》,經(jīng)開港區(qū)將成為武漢港“一核心三支撐九港區(qū)”總體格局中的“三支撐”之一,“通過提升港口樞紐能級(jí),建設(shè)集裝箱港口基礎(chǔ)設(shè)施,打造長(zhǎng)江商品汽車滾裝物流集散基地,實(shí)現(xiàn)區(qū)港聯(lián)動(dòng)、港產(chǎn)城一體融合發(fā)展。”

《規(guī)劃》賦予經(jīng)開港區(qū)哪些新使命?

《規(guī)劃》獲批后,武漢發(fā)布了《武漢港高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)實(shí)施方案》(2024—2026年)(以下簡(jiǎn)稱《方案》),為武漢港未來3年發(fā)展劃定線路圖。

這兩份重要文件,賦予經(jīng)開港區(qū)新的使命和時(shí)代價(jià)值。

經(jīng)開港區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,通過武監(jiān)高速與京港澳高速、滬蓉高速、福銀高速和長(zhǎng)江黃金水路相聯(lián)通,形成了武漢西南部重要的水路陸路運(yùn)輸網(wǎng)路,武漢西南部地區(qū)及腹地貨物可經(jīng)此通江達(dá)海,上可達(dá)宜賓、重慶,下可抵上海、京杭大運(yùn)河,直通大海。

根據(jù)《規(guī)劃》,在新發(fā)展階段,武漢港將形成“一核心三支撐九港區(qū)”的總體格局,首要任務(wù)是著力提升綜合樞紐功能和開放臺(tái)作用,強(qiáng)化支撐國(guó)家戰(zhàn)略的能力。其中,“一核心”為陽邏港區(qū),“三支撐”為經(jīng)開港區(qū)、白滸山港區(qū)和江夏港區(qū)。

集裝箱吞吐量是港口國(guó)際化的重要指標(biāo)。

根據(jù)《規(guī)劃》,武漢港將構(gòu)建以陽邏港區(qū)為核心,經(jīng)開、江夏、白滸山、東西湖等港區(qū)為輔的集裝箱運(yùn)輸格局。

《方案》明確,將持續(xù)增強(qiáng)集裝箱樞紐功能,加快陽邏港區(qū)、白滸山港區(qū)、江夏港區(qū)、經(jīng)開港區(qū)“1+3”集裝箱港口群基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

構(gòu)筑對(duì)外開放大通道,進(jìn)一步“鏈全球”,“強(qiáng)化商品汽車滾裝運(yùn)輸功能”也寫入《方案》。未來三年,武漢港將打造經(jīng)開港區(qū)、江夏港區(qū)長(zhǎng)江商品汽車滾裝物流集散基地,有序推進(jìn)經(jīng)開港區(qū)武漢長(zhǎng)江智慧汽車物流產(chǎn)業(yè)園碼頭工程、湖北長(zhǎng)久物流碼頭項(xiàng)目建設(shè)。

經(jīng)開港區(qū)怎樣更開放、更全能?

市委十四屆八次全會(huì)強(qiáng)調(diào),要完善高水對(duì)外開放體制機(jī)制,完善樞紐鏈接功能,健全暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)體制機(jī)制,打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)陸開放高地,努力把交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)樞紐鏈接優(yōu)勢(shì)。

2022年6月,武漢經(jīng)開綜合保稅區(qū)、港口物流園“合二為一”,組建武漢經(jīng)開綜合保稅區(qū)及港口物流園,打造高水對(duì)外開放臺(tái)和港口物流樞紐。

武漢經(jīng)開綜合保稅區(qū)及港口物流園負(fù)責(zé)人認(rèn)為,武漢港向國(guó)際化綜合樞紐轉(zhuǎn)型,作為武漢港的“三個(gè)支撐”之一,經(jīng)開港區(qū)疊加綜合保稅區(qū)政策優(yōu)勢(shì),通過暢通汽車出海大通道,將更開放、更全能,為“車谷造”汽車行銷全球營(yíng)造有利條件,也迎來了發(fā)展新機(jī)遇。

與陽邏港一樣,經(jīng)開港區(qū)是長(zhǎng)江中游不可多得的深水良港,紗帽作業(yè)區(qū)(經(jīng)開港)、鄧南作業(yè)區(qū)(漢南港)和水洪口作業(yè)區(qū)獲批國(guó)家一類口岸,鄧南作業(yè)區(qū)、紗帽作業(yè)區(qū)正在申報(bào)國(guó)家一類口岸臨時(shí)開放。

據(jù)介紹,鄧南作業(yè)區(qū)(漢南港)是長(zhǎng)江中上游年吞吐量最大的汽車滾裝港口,年汽車裝卸能力30萬輛。紗帽作業(yè)區(qū)(經(jīng)開港)碼頭占用建設(shè)3個(gè)泊位,設(shè)計(jì)年貨物通過能力230萬噸,集裝箱通過能力40萬TEU(標(biāo)準(zhǔn)集裝箱)。去年6月,往返經(jīng)開港區(qū)——寧波舟山港的定班航線開通運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)一船“通江達(dá)海”。

9月10日上午,鄧南作業(yè)區(qū)(漢南港)一派繁忙。隨著“安吉208”汽車滾裝船順利停靠泊位,400余輛嶄新的汽車被卸至專用停車場(chǎng)等待中轉(zhuǎn)。8萬方米的庫場(chǎng)里,這些產(chǎn)自重慶的新車整齊排列,密密麻麻。接下來,它們將被轉(zhuǎn)運(yùn)并交付給省內(nèi)及湖南、河南、安徽、江西等華中市場(chǎng)的消費(fèi)者。

據(jù)統(tǒng)計(jì),武漢經(jīng)開區(qū)去年整車出口額超100億元,同比增長(zhǎng)194.61%,汽車出海初見成效,預(yù)計(jì)今年全區(qū)整車出口10萬輛,同比增長(zhǎng)43%,出口額170億元,同比增長(zhǎng)47%。眼下,猛士917在瑞士上市,嵐圖汽車相繼進(jìn)入挪威、丹麥、意大利等國(guó)家

今年6月,武漢經(jīng)開綜保區(qū)全面貫通整車出海通道,不到兩個(gè)月,3800余臺(tái)東風(fēng)自主乘用車經(jīng)綜保區(qū)報(bào)關(guān)出口。9月19日,武漢經(jīng)開綜保區(qū)首次實(shí)現(xiàn)商用車報(bào)關(guān)出口,首批21臺(tái)東風(fēng)自主商用車在綜保區(qū)報(bào)送、清關(guān)出口至印度尼西亞,后續(xù)還有200臺(tái)該型汽車以同樣的方式出口南美洲。

“如獲批口岸臨時(shí)開放,經(jīng)開港區(qū)將以此為契機(jī)提能升級(jí),打造通江達(dá)海的對(duì)外開放臺(tái),實(shí)現(xiàn)‘鏈全球’,讓‘車谷車、車谷出’更加便捷高效。”

綜合保稅區(qū)及港口物流園負(fù)責(zé)人介紹,經(jīng)開港區(qū)現(xiàn)有武漢海關(guān)設(shè)立的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所,具備海關(guān)監(jiān)管區(qū)完整服務(wù)功能,是武漢段長(zhǎng)江上游唯一外貿(mào)集裝箱港區(qū)、武漢市第二個(gè)外貿(mào)集裝箱港區(qū),長(zhǎng)江中上游為數(shù)不多的具有外貿(mào)功能的汽車滾裝船港區(qū)。車谷造整車、汽車零部件可在經(jīng)開綜保區(qū)直接報(bào)關(guān)、通關(guān)、結(jié)關(guān),最多不超過2個(gè)工作日,實(shí)現(xiàn)“本地報(bào)關(guān)、當(dāng)天查驗(yàn)、當(dāng)天清關(guān)、次日走船”,無需再在沿海口岸排隊(duì)等待報(bào)送、查驗(yàn)、清關(guān),真正實(shí)現(xiàn)“車谷車、車谷出”。

攤開中國(guó)地圖,武漢以其獨(dú)特的地理位置和卓越的“鐵水公空”立體交通網(wǎng)絡(luò),成為全國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)中連接南北、貫通東西的核心節(jié)點(diǎn)和戰(zhàn)略要地。

市委十四屆八次全體會(huì)議指出,武漢將堅(jiān)持發(fā)揮交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),搶抓構(gòu)建新發(fā)展格局帶來的系統(tǒng)、重塑戰(zhàn)略機(jī)遇,提升樞紐鏈接功能,打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要樞紐。

今年3月,中國(guó)(湖北)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)武漢聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展區(qū)武漢經(jīng)開片區(qū)揭牌,助力湖北打造內(nèi)陸對(duì)外開放新高地。武漢經(jīng)開綜合保稅區(qū)及港口物流園是湖北自貿(mào)區(qū)武漢聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展區(qū)武漢經(jīng)開片區(qū)功能承載園區(qū)之一。

該園區(qū)負(fù)責(zé)人表示,將發(fā)揮綜合保稅區(qū)與開放口岸政策疊加優(yōu)勢(shì),加快培育外貿(mào)新動(dòng)能,全力擦亮湖北自貿(mào)區(qū)武漢聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展區(qū)武漢經(jīng)開片區(qū)的招牌,持續(xù)提升武漢經(jīng)開區(qū)對(duì)外開放能級(jí)。

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