10月18日，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司雞西工務段林口線路車間在圖佳線327公里連續(xù)9天的整修道口及岔區(qū)線路破底清篩施工順利完工。這個車間利用10月份未進入結凍期的工務維修“黃金季”，共完成破底線路清篩500米、道岔1組，拆鋪清篩道口1處，卸碎石10車，大機搗固300米，解決了該段線路存在的設備隱患問題。

今年汛期水害頻發(fā)，在泥石流沖擊道床、路基沖失等因素影響下，圖佳線327公里道口前后至楚山站牡方岔區(qū)出現(xiàn)道床臟污板結、線路狀態(tài)不穩(wěn)定、幾何尺寸變化大、晃車問題增加等情況。針對線路存在的突出問題，林口線路車間主動安排人員做好工作量調查，研究整治方案，結合存在的問題申請整治方案。

在精心籌備和統(tǒng)一組織下，林口線路車間投入五個工隊70余人參加了會戰(zhàn)。10月9日，參加施工的干部職工在施工現(xiàn)場集結，施工命令下達后，職工們按照施工預案分工迅速投入到緊張的工作中。針對道口鋪面配件銹蝕不能用人工順利拆卸的困難，施工負責人果斷下達了使用機械設備協(xié)助拆除的指令，保證了施工按計劃推進。

連續(xù)9天的高強度施工，負責拆除鋪面的作業(yè)組認真指揮挖掘機械開展拆除作業(yè)，道床清篩組30余名作業(yè)人員揮動著搗鎬和鐵鍬，對道床開展全面清篩、卸碎石等工作，幾何尺寸整修組按精修標準完成線路撥道、起道搗固工作，這個段安排4名專業(yè)干部每天都跟班在施工現(xiàn)場，抓好現(xiàn)場質量和安全監(jiān)控工作。

在參戰(zhàn)人員的共同努力下，圖佳線327公里道口至楚山站牡方岔區(qū)間的線路道床臟污冒泥問題得到徹底解決，線路設備質量全面提升。10月份以來，在雞西工務段的精心組織下，共完成線路破底清篩、無縫線路放散、成段更換長鋼軌等15類施工共181項，為入冬后鐵路運輸安全打下堅實基礎。

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