2023-07-06 15:09:12來源：觀點地產網
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7月5日，香港機場管理局發布截至今年3月底財政年度的2022/23年報。
隨著年內香港有關疫情的旅游限制解除，香港國際機場客運量按年大幅反彈逾7倍至1240萬人次，飛機起降量上升11.5%至16.12萬架次。盡管受環球經濟放緩及供應鏈受阻的影響，貨運量于年內則下降16%至410萬噸，香港國際機場仍為全球最繁忙的貨運機場。
財年內，香港機管局在機場推出多項新服務及設施，新設施包括天際走廊、樓高兩層的兒童游樂區、24小時營業的美食廣場等。
同時，機管局繼續推展機場城市藍圖下多個重大項目。第三跑道按預算完成，并如期于2022年11月正式啟用。SKYCITY航天城發展亦正逐漸成形，當中包括將為全港最大型綜合零售、餐飲、娛樂及辦公室設施的11 SKIES亦正穩步推進。
為維持全球領先的貨運機場地位，機管局正在東莞發展香港國際機場物流園，并在機場建設新空側海空聯運貨運碼頭，引進嶄新的海空聯運模式，航空貨物可從大灣區經香港國際機場轉運至全球目的地，從而提高貨運效率。香港國際機場的貨物處理能力不斷提升，DHL中亞區樞紐中心擴建計劃已經完成；阿里巴巴集團旗下物流公司菜鳥網絡發展的高端物流中心亦已大致竣工。
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隨著年內香港有關疫情的旅游限制解除，香港國際機場客運量按年大幅反彈
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